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      1. 首頁(yè) 中國改革論壇網(wǎng) 論壇網(wǎng)-專(zhuān)家觀(guān)點(diǎn) 遲福林

        遲福林:迫切需要實(shí)現中國—東盟經(jīng)貿合作“由陸地到海洋”

        時(shí)間:2024-04-01 15:49 來(lái)源:21財經(jīng)

        目前,東盟已連續四年保持我國第一大貿易伙伴地位。2023年,我國與東盟貿易規模達6.41萬(wàn)億元,其中我國對東盟進(jìn)出口中間品達到4.13萬(wàn)億元。3月30日,在“共筑藍色經(jīng)濟伙伴關(guān)系——2024RCEP區域海洋經(jīng)濟青年對話(huà)”上,中國(海南)改革發(fā)展研究院院長(cháng)遲福林對此提出,“整體看,中國與東盟經(jīng)貿合作主要集中在陸地空間,但海洋領(lǐng)域合作碎片化問(wèn)題比較突出。為此,迫切需要實(shí)現中國—東盟經(jīng)貿合作實(shí)現由‘陸地到海洋’,并盡快形成一體化的合作框架。”

        (遲福林。圖片由主辦方提供)

        遲福林談到,有研究顯示,2020-2050年,若中國與東盟在藍色經(jīng)濟的相關(guān)領(lǐng)域投資2萬(wàn)億-3.7萬(wàn)億美元,可帶來(lái)8.2萬(wàn)億-22.8萬(wàn)億美元的凈收益,投資回報率為450%-615%。“推進(jìn)藍色經(jīng)濟一體化,成為中國與東盟合力打造地區經(jīng)濟增長(cháng)中心的重大選擇。”

        在他看來(lái),推進(jìn)可再生能源資源合作開(kāi)發(fā)應是雙方藍色經(jīng)濟合作的重點(diǎn)領(lǐng)域之一。2021年,可再生能源在東盟國家總能源供給中占比為14.4%,與東盟“2025年35%”的目標仍有較大差距。“作為東盟能源行業(yè)最主要的投資者之一,中國將為東盟實(shí)現可再生能源占比目標提供重要支持。”

        遲福林還建議加強中國—東盟港口與物流合作,具體包括港口基礎設施建設合作,例如以企業(yè)為主體,合作開(kāi)展港口基礎設施建設與改造升級;共建中國—東盟港口聯(lián)盟,強化海上航線(xiàn)聯(lián)合開(kāi)發(fā);合作組建以企業(yè)為主體的區域港口聯(lián)盟;合作推進(jìn)口岸數字化轉型與標準互認。

        針對南海區域共同面臨的海洋生態(tài)環(huán)境問(wèn)題,他建議推進(jìn)區域海洋產(chǎn)業(yè)綠色轉型合作、共同制定海洋產(chǎn)業(yè)能耗標準,合作構建海洋科技創(chuàng )新聯(lián)合體,探索建立中國—東盟海洋碳匯交易市場(chǎng)。遲福林在接受21世紀經(jīng)濟報道記者采訪(fǎng)時(shí)提出,“海南正在大力發(fā)展以海上風(fēng)電為主的低碳產(chǎn)業(yè),創(chuàng )建博鰲近零碳示范區等,面向東盟開(kāi)展綠色產(chǎn)業(yè)合作潛力巨大。”

        對于海南在中國—東盟藍色經(jīng)濟合作中的角色定位,遲福林稱(chēng)“建設海南自由貿易港,要充分利用其獨特的地理區位、資源環(huán)境與高水平開(kāi)放政策優(yōu)勢,在中國—東盟藍色經(jīng)濟一體化中扮演重要角色。”一方面,要成為中國與東盟涉海商品與要素雙向流動(dòng)的大通道,例如鼓勵支持東盟企業(yè)圍繞海產(chǎn)品加工等在海南投資設廠(chǎng);引進(jìn)優(yōu)質(zhì)海洋旅游等資源,共同服務(wù)中國國內服務(wù)型消費大市場(chǎng)。另一方面,要成為促進(jìn)中國與東盟涉海要素優(yōu)化配置的樞紐集散點(diǎn),以及連接中國與東盟國家涉海優(yōu)質(zhì)要素的中轉、交易、配置大平臺。

        3月30日,由中國(海南)改革發(fā)展研究院、中國海洋發(fā)展基金會(huì )、中國日報社、印尼戰略與國際問(wèn)題研究中心、馬來(lái)西亞亞太“一帶一路”共策會(huì )主辦,海南自由貿易港研究院承辦的“共筑藍色經(jīng)濟伙伴關(guān)系——2024RCEP區域海洋經(jīng)濟青年對話(huà)”在??谂e行。來(lái)自新加坡、馬來(lái)西亞、印度尼西亞、泰國、越南、菲律賓、柬埔寨、日本、澳大利亞、巴基斯坦等14個(gè)國家的智庫和專(zhuān)家代表,國內相關(guān)部委、高校和科研機構嘉賓約200余人參加本次對話(huà)。

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